小湊鐵道の駅舎編 その2
11.30(木) 晴(曇) 西南西小 腫瘍マーカーの数値が上がってしまうので (オイオイ・・・) 2週間ほど自転車には乗りませんでした。今日は良い天気 やや風はありましたが暖かい午後 足ナラシに出ました。 光風台駅 光風台駅は小湊線では一番新しい駅です。昭和51年開業 近傍に光風台団地を控え馬立の住宅地もあり、有人駅で、現在も早朝や夕方には多くの乗降者があります。姉崎方面のバスも走っています。 跨線橋 小湊線唯一の跨線橋のある駅です。 光風台駅からは 2kmほどで馬立駅になります。 馬立駅 馬立駅は国の登録有形文化財です。小湊線の多くの有形登録文化財と共に登録されています。開業は大正14年 改札付近 無人駅に晩秋の西日の作る長い影が・・・佳い風情を醸しています。 取材の本拠地に一番近い駅 2駅でした。 風戸の馬乗り馬頭観音 馬乗り馬頭観音巡礼の第一尊目でした。ここも近い。歩いて行ける場所です。 アップでもう一枚 多くの人びとに知っていただきたい馬乗り馬頭観音ですが、閲覧していただけるブログに育てねばなりません。